个人对新冠肺炎疫情的捐献能税前扣减么?怎么扣住?根据《财政部 税务总局关于反对新型冠状病毒病毒感染的肺炎疫情防控有关捐献税收政策的公告》(财政部 税务总局公告2020年第9号，以下全称“财税2020年第9号公告”)规定，个人通过公益性社会的组织或者县级以上人民政府及其部门等国家机关的捐献，以及个人必要向分担疫情预防任务的医院捐献，都可以在个人所得税前扣减，而且可以全额税前扣减。明确扣减办法，可以按照《财政部 税务总局关于公益慈善事业捐献个人所得税政策的公告》(财政部 税务总局公告2019年第99号，以下全称“财税2019年第99号公告”)规定继续执行。扣减时，既可以在工薪扣除预扣缴付个人所得税、分类扣除代扣代缴个人所得税时扣减，也可以在综合扣除和经营扣除年度汇算清缴时办理扣减。

个人必要向分担疫情预防任务的医院捐献用作应付新冠肺炎疫情的物品，如何申报扣减?根据财税2020年第9号公告规定，个人必要向分担疫情预防任务的医院捐献用作应付新型冠状病毒病毒感染的肺炎疫情的物品，可以在计算出来个人所得税应纳税所得额时全额扣减。同时，在明确办理个人所得税税前扣减、填上《个人所得税公益慈善事业捐献扣减明细表》时，需在备注栏标明“必要捐献”。在新冠肺炎疫情期间，我们公司所在地区对医保缴付继续执行了缓缴纳政策，还能享用减为征税政策么？如果您公司所在地区实施了职工医保酬劳减征政策，而且对医保缴付继续执行缓缴政策，减征政策摇摆不定缴纳政策可以变换用于。

英菲尼迪公布新政策：经销商每买一台车，英菲尼迪将捐献100元，以提供支援新冠肺炎疫情的防控工作。????英菲尼迪公布新政策：经销商每买一台车，英菲尼迪将捐献100元，以提供支援新冠肺炎疫情的防控工作。????本文源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

天津海关筑城哀口岸检疫防线 避免疫情输出当下境外肺炎疫情形势严峻，在昨日下午开会的天津市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作发布会上，天津海关副关长谭绪良讲解了天津海关应付输出型新冠肺炎疫情的工作情况。谭绪良回应，天津海关将避免疫情输出作为当前口岸疫情防控工作的重中之重，在法律和海关职能范围内积极主动采行系列防控措施，筑城哀口岸检疫防线。谭绪良讲解，天津海关强化疫情监测，积极开展精准施策。

的组织人员紧密注目境外疫情发展态势，多渠道全方位搜集各种疫情信息。融合天津口岸入境人员、交通工具流动等特点，动态积极开展境外疫情经天津口岸起源于风险研判，并根据风险研判的结果，有针对性的采取有效应付措施，构建科学预防、精准施策，分类别、分情况实行“一机一策”和“一船一案”。天津海关拒绝交通工具运营者在交通工具入境前，积极开展异常情况报告、检疫广播宣传、的组织旅客/员工填上《出有/入境身体健康重申卡》等工作。

入境检疫时，海关通过核查《出有/入境身体健康重申卡》及航行途中人员的健康状况等，保证100%身体健康申报，真实情况申报、及时申报。身体健康申报可有效地提高口岸疫情防控效益。

另外，对所有出入境人员严苛实行“三坎、三排、一运输”。谭绪良回应，“三坎”就是100%按规定身体健康申报，全面积极开展体温监测筛查，森严实行医学巡查。

“三排”就是对“三坎”当中找到的有症状的，或者是认识过发病病例、疑似病例的，或者是来自于疫情比较严重的国家（地区）的人员，严苛实行流行病学调查、医学排查以及实验室检测展开排查。“一运输”，就是对“三排”当中判断的发病病例、疑似病例、有症状人员、密切接触者和无症状但有流行病学意义的人员，不准按照自卫联控机制拒绝，实施运输、隔绝、留观等防控措施。通过系列措施，做“早于找到、早于报告、早隔离、早于就诊”。

同时，对于来自疫情相当严重国家（地区）的交通工具实行100％远望检疫，对申报有出现异常的交通工具展开重点排查。此外，严苛作好境外其他根本性传染病如埃博拉、拉沙热等的入境检疫工作，防范经口岸起源于，导致疫情变换。天津海关还与地方公共卫生身体健康、边检、海事、机场、港口公司等部门密切合作，更进一步完善信息分享机制，切断信息交流渠道，分享数据资源等，保证及时获取涉及信息，构建入境旅客行程可追溯、流向可追踪。

更进一步作好口岸判断的疑似病例运输工作，保证及时高效收治。大力因应地方自卫联控机制作好境外疫情相当严重国家（地区）人员处理工作，联合避免境外疫情输出。本文源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这个春天，最无法缺乏的是中国卡车和卡友增援湖北、一路顺行、建设项目雷神山火神山、城市乡村生产生活完全恢复……这个春天，公路上，工地上，恣意必不可少中国卡车和卡友……根据中汽协公布的1月汽车产业经销数据，受新冠肺炎疫情影响，1月份商用车经销预计分别已完成34.1万辆和32.6万辆，同比分别上升7.8%和5.7%。企业停工刻不容缓！面临仍未落幕的疫情，随着全面始工潮的到来，各卡车企业多措举，牢牢地将防疫防控与高效生产举，力争获得两手抓双胜利！开足马力停工复产，一汽和平捉防控健生产2月10日，一汽和平汽车有限公司长春工厂月完全恢复生产。

工人们带着口罩，在总装车间严苛消毒的工位上，组装今年首批和平重卡，生产秩序井然。据理解，疫情再次发生后，一汽和平正式成立了疫情防控专项监督工作组，指导员工展开防水工作。每日统计资料员工健康状况及上下班信息，并向上级核定。为作好停工始产后的疫情防控工作，一汽和平也制定了严苛措施。

拒绝停工人员不准按照公司登录人行门出入，不得穿越物流门和堵塞人行门；转入车间必需配戴口罩、测量体温；疫情期间集中用餐。在战疫情的类似时刻下，一汽和平2月20日启动上线上预售活动，并计划在二季度徵低生产负荷挽救生产能力，如期已完成年度生产计划。同时，一汽和平的各经销商、供应商尽也竭尽所能贡献力量，各方卡友也竭力将物资送往疫情一线，为武汉打气。

“做到粗做到鉴”、“不虚弱”，中国重汽全力以赴构建产量大位快速增长疫情愈演愈烈的第一时间，中国重汽就展现企业担任，的组织卡友在确保安全性的前提下为武汉地区载运蔬菜、冷藏急需药品等物资，仅有2月3号一天就载运了200吨新鲜蔬菜。面临疫情现状，号召国家拒绝，谭旭光谭旭光明确提出四个“做到粗做到鉴”和四个“不虚弱”。即防控机制要做到粗做到鉴、人员管控要做到粗做到鉴、环境卫生要做到粗做到鉴、后勤保障要做到粗做到鉴；满负荷生产不虚弱、抢抓市场不虚弱、产品研发不虚弱、项目建设不虚弱。中国重汽全面贯彻落实谭旭光的指导，从年初三起济南地区的生产单位就相继停工复产，并于2月10日起全面停工。

在全面停工复产之前，为了在防疫前提下确保生产，中国重汽订购了充裕的口罩、消毒水、测温枪等防疫物资，提早储备生产物资，强化物流确保。月动工后，公司每日展开防疫宣传，在贞目的地方张贴宣传语；拒绝所有员工出入测量体温、配戴口罩、手套等防护用品；拒绝员工不挤满用餐；每日多次对园区各处展开消毒等。在一系列措施下，工人在各自岗位有条不紊地工作。

中国重汽集团济宁商用车公司持续急剧前进生产节奏，各生产线满负荷运营，单日下线豪瀚重卡平均值150台，构建产量务实快速增长。外用疫情、大位经营，江淮汽车全面防控确保员工停工疫情面前，江淮汽车一旁森严防控，大力应付疫情；一旁结合实际，平稳生产运营，力求全力输掉“外用疫情、大位经营”的“双线战疫”。

疫情再次发生以来，江淮汽车较慢号召，的组织一线党员迎击为疫区载运蔬菜，同时全力以赴投放到疫情防控工作当中。截至目前，江淮商务车、星锐较慢生产急救专用车反对抗疫救援行动；江淮商用车包括物流运输、工程作业等车型积极参与各类防疫急救工作；各服务站点大力实施关于疫情防控工作决定……为了平稳生产，江淮于2月10日月打开全面停工。为此，公司对进出人员展开严苛管控，体温监测、配戴口罩；对厂区展开全面消毒；洗手间内放置除菌洗手液，电梯内配有的重复使用专用纸巾，确保安全性身体健康；使用拢时分餐的用餐方式，防止挤满；强化员工心理纾缓，保证职工生命安全和身体健康。

多措举共战“疫”，江淮汽车极力输掉疫情防控阻击战，同赴春暖花开！“疫”不容言，陕汽多措同步科学有序复产1月26日，陕汽有限公司很快正式成立疫情防控领导小组，实施疫情防控工作预案，全面进行疫情防控工作，构成了“集团-子公司/二级单位-部门/车间-科室/班组”科学合理的自卫联控机制和多层备案体系。公司拒绝各单位专责的组织公共区域集中于消毒，强化重点部位防控；全面排查疑为脆弱人员，创建信息档案，实施每日“零报告制度”；利用新媒体手段每日发送到疫情防控科学知识和公共卫生科学知识，引领职工理性对待疫情。2月14日公司全面停工后，对进出人员和车辆展开注册、体征监测和消毒；日常工作交流中通过互联网、电话等途径解决问题，尽量避免面对面交流；采供、营销部门及时公布通报公告，主动向业务合作单位告诉当前形势和管控措施。

同时，陕汽主动分担起全民抗疫工作，大力的组织卡车司机展开物资载运，接手了护目镜的生产任务，仅有2天时间就已完成了生产护目镜所需的各项打算工作，顺利组装的护目镜样品超过防疫用于拒绝，当前日组装生产能力3000只以上。打响防疫阻击战，江铃汽车有序复产为了已完成放往疫区的负压救护车订单，1月25日江铃集团之后正式成立应急当值联络组，启动了防治应急反馈机制，应急解任员工、调动资源，在确保员工生命安全前提下，加班加点生产江铃福特全顺负压救护车，增援疫区。

截至2月底，江铃已相继驶进500余辆负压监护型救护车及70余辆医疗废物运输车应急增援外用“疫”一线。面临来势汹汹的疫情，为了作好全部工厂停工打算，2月17日江铃集团开会疫情防控和停工复产工作不会，辩论应付疫情如何积极开展下一步工作。江铃集团党委副书记、总经理万建荣特别强调，不受疫情影响，集团一季度乃至整个上半年都将面对极大的快速增长考验。因此，仅有公司上下必需团结一心，在作好疫情防控的同时保质保量已完成生产。

在集团公司的仪器部署下，各分公司积极响应，储备了充裕的防疫物资，在工厂动工后普遍宣传普及疫情防控科学知识，并明确提出取食、宿、交通、会议、个人防护用品穿着、每日个人安全性及风险通报等在内的一系列强制性拒绝。现在工厂早已全面停工，有序确保生产。联合战“疫”，上汽红岩停工展开时2月20日，上汽红岩生产线响声隆隆，月停工。

为了确保员工身体健康安全性，公司拒绝车间各小组长每日的组织员工自学《关于规范疫情防控期间员工不道德的通报》、《新冠肺炎防疫期间领餐、分餐、用餐规定》等，并拒绝员工严格执行。为了能让员工将防疫措施牢记在心，公司专门撰写了标语口号让员工牢记，“跪班车，要扫码，体温出现异常请求回家；取餐时，依序序；排排坐，有间隔；食不言，寝不语；防疫讲经展开时，齐心协力清领疫情!”从日常小事上作好员工的防控防疫工作。多重防控，上汽红岩的不想病毒有任何机会转入配色车间，建构安全性生产环境。

同时，各地的红岩杰狮爱心车队千里赶赴湖北，将新鲜蔬菜送来上当地百姓的餐桌，与企业一道联合抗疫。防疫车辆生产展开时，东风商用车驶进加速度在这场全民完全一致外用“疫”的战斗中，东风商用车为商用车行业、为湖北、为全国作出了巨大贡献。

但在疫情最紧绷的时候，却一度遭遇同行“灭亡风行动”的逆流。东风商用车力排众议，秉承初心持续为力战在抗疫一线，不仅载运物资，还改装成防疫车辆为城市获取消毒作业。

战“疫”以定有败时，发展不能停步，东风商用车集中力量筹办大事，全员共同努力已完成1800余台防疫车辆应急订单。2月25日东风商用车旗下车辆工厂、动力可调事业部以及车身厂等单位月启动防疫车辆及其涉及物资生产工作。在生产过程中为保证员工安全性身体健康，公司实施“六做到”，保证4个100%。

即疫情防控工作方案制订做到、生产方案打算做到、疫情管控责任机制创建做到、员工精准信息摸排做到、生产防水防疫打算做到、防疫科学知识普及做到；员工转入工作区域前保证100%回避防疫医疗指征，工作区域100%按照标准消杀，防疫物资100%配有做到，防护用品穿着100%符合要求。拒绝员工侧重防控细节和卫生习惯，比如员工转入厂区主动因应测温、消毒，集中用餐，集中搭乘班车，心态到车间外花园等通风较好场所睡觉，增加防疫风险。2月27日，在公司内外的共同努力下，防疫车辆生产月转入组装环节。

据理解，这批防疫车辆将尽早投放到疫情防控工作中，在全国各地积极开展病毒消杀、防疫物资物流运输等作业。疫情防控工作仍在之后，各卡车企业也都有序停工生产，为病患人员送到运输及提供支援物资的运输获取了有力确保，也给正处于“寒冬”的汽车产业沾上了加速生产的“暖色”。本文源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。电影《花木兰》为什么撤档？电影《花木兰》撤档是不受新的冠肺炎疫情影响。

英国当地时间3月12日晚，《花木兰》英国首映礼在伦敦举办，刘亦菲等主创睡衣参加。而就在几小时后，迪士尼官方宣告：受新冠肺炎疫情影响，《花木兰》全球撤档。此时，距离原订公映时间只剩两周，想不到邻近公映却不得不撤档的命运，落在了迪士尼的身上。目前，该片新的公映日期暂未发布。

拓展资料华特迪士尼影片公司出品的真人版剧情电影《花木兰》，由妮基·卡罗导演，刘亦菲、甄子丹、巩俐、李连杰等人主演，原订档于2020年3月27日在北美公映。该片根据1998年迪士尼同名动画片改篇，描写了花木兰女扮男装，代父从军的故事。

1998年，动画版《花木兰》公映，在全球进账了3.04亿美元票房，并取得金球奖和奥斯卡奖提名。2020年3月9日，该片在洛杉矶举办过全球上映，首映礼上早已有观众展开了提早观影，他们在社交媒体上对该片展开了很高的评价。国产Model 3减配？宝骏530国外热卖...... | 一周大事件作者：宋雨婷周一：汽车零件有利可图，庞大集团追加零配件业务3月9日，可观汽贸集团股份有限公司（全称“庞大集团”）追加对外投资，出资2000万正式成立可观精配网（天津）网络科技有限公司（全称“可观精配网”）。

公开发表信息表明，可观精配网的法定公开发表人为左常亮，庞庆华股权20.84%，为该公司的实际掌控人。据报，可观精配网归属于软件和信息技术服务业，经营范围还包括汽车零配件零售、汽车及零配件杂货、汽车新车零售、五金产品杂货、五金产品零售、润滑油零售等。2019年5月13日，庞大集团旗下全资有限公司子公司北京冀东富汽车销售服务有限公司以庞大集团无法清偿届满债务且有显著失去清偿有可能为由，向河北省唐山市中级人民法院明确提出对庞大集团展开重整的申请人。

2019年9月5日，庞大集团回应法院早已裁决法院庞大集团被重整申请人；同月，庞大集团回应深商有限公司、元维资产、国民运力三家公司构成联合体，沦为庞大集团重整意向投资人，随后三家公司高管进驻庞大集团。今年2月初，庞大集团公布2019年度业绩预盈公告，归功于已完成重整产生债务重组收益，预计2019年的净利润为1亿-1.5亿元，构建扭亏为盈。周二：特斯拉“减配风波”，马斯克推特发文激怒众人3月10日，工业和信息化部装备工业一司针对特斯拉Model3车型部分车辆违规组装HW2.5组件问题约谈了特斯拉（上海）有限公司，责令其按照《道路机动车辆生产企业及产品管理制度管理办法》有关规定立刻排查，贯彻遵守企业主体责任，保证生产一致性和产品质量安全性。据理解，近期特斯拉因交付给的部分国产版Model3车辆控制器硬件代码与环保信息随车表格上标示不完全一致身陷“减配风波”。

3月3日下午，特斯拉官方微博对此事的对此则称之为，之所以经常出现了硬件加装的不完全一致，是受到疫情期间供应链的影响。而对于为何并未事前告诉消费者，特斯拉在声明中未提到。3月5日，特斯拉创始人马斯克在其Twitter账号上回应：“奇怪的是，那些滋扰的车主只不过并没采购FSD。

也许他们不告诉，如果在车辆交付给后又采购了FSD，车载计算机也是可以免费升级的。”马斯克及特斯拉官方声明的恢复，未获得消费者的解读，反而更进一步加剧了双方的对立，“减配”事件持续烘烤。周三：丰田怂了，雷克萨斯减产在即，迎接20年来仅次于销量降幅3月11日，因疫情影响，丰田（还包括旗下奢华品牌雷克萨斯）中国市场2月份销量同比下降了70%，这是丰田自2000年度以来的仅次于降幅，因此丰田要求将上调雷克萨斯生产能力。

丰田官方消息表明，要求自3月16日开始的两周内，增加日本九州及名古屋两家工厂的雷克萨斯生产能力。据估计，雷克萨斯产品的产量将增加约1600辆，大约占到其整体生产能力的6%左右。据丰田中国此前公布的销量快报表明，丰田汽车2019年在华销量超过了162万辆，构建了9%的同比快速增长，刷新丰田汽车在华历史销量最好成绩。

而雷克萨斯2019年在华销量则超过200521辆，构建了25%的同比快速增长，这也是雷克萨斯在华年度销量首次突破20万辆。源自2019年的销量增长势头，丰田曾预计其2020年全球销量将超过1073万辆。

但随着新型冠状病毒疫情的脑溢血，除了生产生产环节之外，丰田及雷克萨斯在华市场终端门店的营业亲率也受到压制，丰田此前制订的销量目标很有可能会受到影响。周四：2月汽车销量同比上升79.1%，疫情影响全年销量走势3月12日，中国汽车工业协会公布近期数据表明，2月国内汽车经销分别为28.5万辆和31万辆，环比上升皆为83.9%，同比分别上升79.8%和79.1%。中国汽车工业协会副秘书长许海东回应，今年汽车行业2月已触底，3月未来将会回落。

在现有疫情情况下，预计今年第三季度中国汽车工业将全面完全恢复。对今年全年形势无法作出精确辨别，但融合目前形势，今年上升认同要比之前预估的-2%的快速增长要大。中国汽车工业协会副秘书长陈士华指出，2月整体车市大幅度下降主要不受此次新冠肺炎疫情的影响，与市场整体市场需求关系不大。

另外，针对疫情对汽车行业带给的负面影响，中国汽车工业协会在减缓停工复产、启动市场、平稳消费及大位快速增长方面向涉及主管部门建议如下：1、减缓前进还包括湖北地区企业的停工复产。2、大力调整管理政策为企业减负，如调整对企业“双分数”的考核等。3、确保用工，提升物流效率，如对汽车物流企业展开补贴等。4、之后增大发展新能源特色产业，培育特色市场。

5、尽早实施政策唤起消费潜力，如出租汽车地区必要减少汽车号牌配额，被禁新能源汽车出租汽车等。周五：2007辆宝骏530出口国外，多个国家持续热卖，订单大大3月13日，宝骏汽车对外宣告，2007辆中国原版宝骏530已月放往南美、中东和非洲市场，包括哥伦比亚、阿联酋以及沙特阿拉伯等15个国家。同时，时隔中东首批订单1660辆相继发运后，上汽通用五菱于本周内再度取得1572辆新增订单。

宝骏汽车回应，今年中国原版宝骏530将相继对海外33个国家对外开放订车地下通道，旋即该车型将进占墨西哥和中美洲市场。据报，作为上汽通用五菱的全球化战略车型，宝骏530早已在多个国家上市并持续热卖，其中南美版宝骏530自去年4月在厄瓜多尔和哥伦比亚等国家上市以来，其销量份额早已转入细分市场前三。而印尼版宝骏530在今年1-2月也占有了印尼中型SUV细分市场销量第二，为符合当地个性化市场需求，印尼版宝骏530将发售6座版本车型，其总计订单量早已多达5万辆。

不仅如此，中东版宝骏530也将于今年4月在中东多国上市。【END】本文源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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